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Al Misano World Circuit la BMW M4 GT3 di BMW Italia-Ceccato Racing Team si impone nella classe maggiore, nella classe riservata alle vetture in configurazione monomarca ha dominato la Lamborghini Huracan ST Evo2 del VSR . Gli altri successi sono per Randazzo-Clementi (GT Cup AM 1^ Div), Palma-Navatta (GT Cup PRO-AM 2^ Div), Polverini-Liana  (GT Cup AM 2^ Div).

Nella 1^ Divisione GT Cup AM successo di D’Auria-Oliva, mentre nella 2^ divisione GT Cup vittoria di Palma-Navatta (Pro-AM) e Polverini-Liana (AM). Domani sono in programma le ultime due gare che saranno trasmesse in diretta TV su Acisport e Raisport oltre che sui canali social del campionato.

Definita la griglia di partenza delle quattro gare in programma che hanno visto le Lamborghini Huracan GT3 Evo2 dominare la classe maggiore, mentre nella classe riservata alle vetture in configurazione monomarca la Ferrari 488 Challenge Evo ha rotto il dominio delle vetture della casa di Sant’Agata Bolognese.

Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2024 ha preso il via dal Mugello per la sua 32edizione, con 70 iscritti e la novità della Ferrari 296 Challenge, nona vettura della storia del monomarca del Cavallino Rampante. Ospite d’eccezione nel paddock Oliver Bearman, Reserve Driver Scuderia Ferrari HP.

Nella sessione della classe GT3 l'equipaggio di Tresor Audi Sport Italia ha preceduto la Honda NSX GT3 di Jelmini-Berto, nella GT Cup dominio dei colori DL Racing con tre equipaggi nelle prime quattro posizioni.

Sarà un impegno decisamente importante quello che il VSR affronterà nel Campionato Italiano Gran Turismo 2024. La squadra forlivese, infatti, ha confermato questa mattina la propria presenza sia nella Sprint che nell’Endurance, dove schiererà ben tre Lamborghini Huracan GT3 Evo2 in ognuna delle due serie.

La serie tricolore aumenta di una unità rispetto all’esordio di Misano e per le due gare di questo fine settimana eguaglia il record assoluto di partecipazioni in un evento. Confermate le gare separate per le due classi GT3 e GT Cup, tutte in diretta televisiva su Acisport TV (SKY 228)  e sui social del campionato. Pe le due gare della classe GT3 è prevista, inoltre, la diretta su Raisport (58 DT).

Grazie al pilota belga di origine italiana, Nicola D’Aniello, la  scuderia belga di fama mondiale ha ripreso l’attività agonistica sospesa nel 1982 ufficializzando quest’anno la partecipazione alla serie tricolore con una Ferrari 488 Challenge in coppia con Giammarco Marzialetti.

Disputate le due sessioni di prove ufficiali che hanno determinato la griglia di partenza delle due gare del 1° appuntamento del tricolore GT.

Sono di Andrea Kimi Antonelli (Mercedes AMG GT3) e del belga Gilles Stadsbader le prime vittorie nelle due gare che hanno aperto al Misano World Circuit la 21^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. In gara-1 GT3, il 16enne portacolori dell’Antonelli Motorsport ha preceduto Liberati-Michelotto (Lamborghini Huracan GT3 Evo-VSR) e Klingmann-Spengler (BMW M4 GT3-BMW Italia/Ceccato Racing Team), mentre nella prima gara della classe GT Cup il pilota  del VSR ha concluso davanti a Di Giusto-Pera (Porsche 992 GT3 Cup-Ombra Racing) e Segù-Vebster (Lamborghini Huracan-DL Racing).

Si è presentato nel migliore dei modi il 16enne bolognese Andrea Kimi Antonelli nella prima sessione di prove libere che ha aperto il week end d’esordio del Campionato Italiano Gran Turismo 2023. Il campione in carica della F4 italiana e tedesca, nonché fresco vincitore della Formual Regional Middle Est, nel week end libero dall’impegno nella Formula Regional europea, ha approfittato per mantenersi in allenamento di una partecipazione spot nel GT tricolore con la Mercedes AMG GT3 dell’Antonelli Motorsport, la squadra di papà Marco.

E’ stata una giornata da ricordare per il 16enne pilota bolognese Andrea Kimi Antonelli quella appena trascorsa al Misano World Circuit in occasione del week end di esordio della 21^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. Sia nel primo turno che nella seconda sessione il campione in carica della Formula 4 italiana e  tedesca, oltre che  vincitore quest’anno del titolo della Formula Regional Middle Est, è stato il più veloce al volante della Mercedes AMG GT3 con i colori del team gestito dal papà Marco e nel turno pomeridiano ha staccato il tempo di 1’32.62.